0451 / 50 28 2 – 0
info@bikeandride.de

Überdachung Urban Line

Prinzip Produktfamilie
Überdachungen als Produktfamilie konzipiert. Aus den gleichen Gestaltungselementen lassen sich unterschied­liche Überdachungsaufgaben generieren.

Einseitige Elemente als Wartehalle oder Fahrradüberdachung. Beidseitige Elemente als Bahnsteigüberdachung oder Fahrradüberdachung. Beidseitige Elemente mit Mittelgang als Pausenhofüberdachung, Laubengang oder Fahrradsammelschließanlage zum beidseitigen Parken.
Konzipiert für Situationen in denen Sichtbeziehungen zwischen den unterschiedlich funktionalen Überdachungen gefordert sind oder zur Dokumentation einer territorialen Hoheit.
Hinter der individuellen Maßanfertigung von Urban Line steht ein kostengünstiges und durchdachtes Baukastensystem. Die Basis bilden ein- oder zweiflügelige Kragarmvarianten mit Anfangs- und Anbauelementen.

Ausführungen der Überdachung Urban Line

einseitig / beidseitig / beidseitig mit Mittelgang
Die Überdachung ist modular als Baukastensystem aufgebaut und besteht aus einem Anfangselement und Anbauelementen, Rastermaß bis zu 5.000 mm.
Durchgangshöhe 2.100 – 2.300 mm je nach Gefällesituation mm.
Einseitige Ausführung
überdachte Breite 1.630 mm, Gesamtbreite 1.920 mm
überdachte Breite 2.290 mm, Gesamtbreite 2.580 mm
Beidseitige Ausführung
überdachte Breite 3.050 mm, Gesamtbreite 3.685 mm
überdachte Breite 4.410 mm, Gesamtbreite 5.015 mm

Ausführung mit Mittelgang
Mittelgang 2.200mm Mitte-Mitte Stütze
überdachte Breite 6.6640 mm, Gesamtbreite 7.215 mm

Dacheindeckung

  • Trapezblech
  • Verbundscheibensicherheitsglas

Dachentwässerung

  • oberirdisch
  • unterirdisch

Farbe

  • DB oder RAL-Standardfarbton
Gefälleanpassung mittels Abtreppung Urbanserie

  • Anbauelemente sind abgestuft anzuordnen, der Kragbalken an der Abstufung ist doppelt auszuführen um einen Höhenversatz von mind. 200 mm ausgleichen zu können.

Beleuchtung

  • Jedes Feld ist mittels einer LED-Rohrleuchte auszurüsten. Die an beiden Enden von einem Rohr aufgenommen wird, welches bis zu den Stützen geführt wird inkl. Kabelkanälen.
    Der elektrische Anschluss, Niederohmmessung der Überdachung sowie Blitzableiter und Anschluss desselben ist bauseitige Leistung.

Rückwand

  • Rückwandverkleidung aus Einscheibensicherheitsglas
  • Rückwandverkleidung aus Gitterrost
  • Rückwandverkleidung aus Lochblech
  • Rückwandverkleidung aus unbehandeltem Lärchenholz

Seitenwand

  • Seitenwandverkleidung aus Einscheibensicherheitsglas
  • Seitenwandverkleidung aus Gitterrost
  • Seitenwandverkleidung aus Lochblech
  • Seitenwandverkleidung aus unbehandeltem Lärchenholz

Ausschreibungstext

Kragarm­über­dachung Urban Line mit ab­gehängtem steigenden Krag­balken als Grund- und Anbaumodul

Systemüberdachung Urban Line mit abgehängtem steigenden Kragbalken als Grund- und Anbaumodul. Die vertikalen Stützen sind aus Doppel-T-Walzprofilen, deren oberer Anschluss in Richtung Dachneigung angeschrägt ist. Die Enden des steigenden Kragbalkens sind richtungsähnlich als Parallelogramm angeschnitten. Die vordere Pfette besteht aus U-Profilen, die hintere Pfette ist als liegendes Doppel-T Walzprofil als Regenrinne mit angeschlossenem Fallrohr ausgeführt. Die Pfetten bilden ein Auflager für die Dachfläche.
Alle Rohr- und Walzprofile sind grundsätzlich im Tauchbad nach DIN EN ISO 1461 feuerverzinkt ca. 70-90 µm. Der für die Stahlkonstruktion verwendete Werkstoff muss werkstoffentsprechend und auf Basis feuerverzinkungstauglicher Legierungsbestandteile hergestellt worden sein. (Ausschluss der sogenannten Zink-Eisen Reaktion). Die Konstruktion ist als Schweiß-Schraubkonstruktion auszuführen, so dass Schweißarbeiten auf der Baustelle ausgeschlossen werden können. Diese Ausführung vermeidet die Beeinträchtigung des Korrosionsschutzes und gewährleistet die Möglichkeit, einzelne Bauteile auszutauschen oder seitens des Herstellers zu verändern.
Zur Fertigung der Überdachung muss der Betrieb nach DIN EN 1090 in der EXC 2 zugelassen sein und eine Verfahrensqualifikation für Stähle bis S355 vorweisen können. Die Anforderungen, Bemessung, Konstruktion, Herstellung, Dauerhaftigkeit und Montage von tragenden Stahlbauteilen unterliegen dieser Norm. Der Nachweis für die Einhaltung dieser Normen unterliegt dem nach diesen Normen zertifizierten Herstellungsbetrieb. Die konstruktive Bemessung ist durch eine nachprüfbare Statik zu belegen.
Liefern und fachgerecht nach Angaben des Herstellers aufstellen. Inkl. Fundamente, Ausgießen der Köcherfundamente oder Unterfütterung mit Quellbeton bei Fußplattenmontage nach Fundamentplan des Herstellers, und allen Erd-, Pflaster- und Passarbeiten, sowie Anschluss der Entwässerung, Erstellung eines Blitzschutzes, sowie Anschluss der Beleuchtung.

einseitig / beidseitig / beidseitig mit Mittelgang

Gesamtlänge (Länge eintragen) mm.
Die Überdachung ist modular als Baukastensystem aufgebaut und besteht aus einem Anfangs- und (Anzahl eintragen) Anbauelementen,
Rastermaß bis zu 5.000 mm. Durchgangshöhe 2.100 – 2.300 mm je nach Gefällesituation mm.

Einseitige Ausführung

überdachte Breite 1.630 mm, Gesamtbreite 1.920 mm
überdachte Breite 2.290 mm, Gesamtbreite 2.580 mm

Beidseitige Ausführung

überdachte Breite 3.050 mm, Gesamtbreite 3.685 mm
überdachte Breite 4.410 mm, Gesamtbreite 5.015 mm

Ausführung mit Mittelgang

Mittelgang 2.200mm Mitte-Mitte Stütze
überdachte Breite 6.6640 mm, Gesamtbreite 7.215 mm

Optionen

Dacheindeckung

  • Trapezblech. Die Eindeckung des geneigten Daches besteht aus einem speziell legierten, für den Außenbereich geeigneten und beidseitig in RAL 9006 beschichteten Trapezblech.
  • Verbundscheibensicherheitsglas: Dachfläche aus Verbundscheibensicherheitsglas besteht aus zwei Floatglasscheiben, die im Druckfügeverfahren durch eine PE Folie nach den Richtlinien zur Überkopfverglasung gefertigt sind. Das VSG ist linear auf Hohlprofilen gelagert, der Kraftschluss erfolgt mittels profiliertem Abdeckprofil als Deckleiste, Dichtung und Verschraubung.

Dachentwässerung

  • oberirdisch durch Wasserspeier
  • unterirdisch bis Anschlussstück Fallrohr

Farbe

Industriepulverbeschichtung DB oder RAL-Standardfarbton; Schichtdicke 80-120 my

Gefälleanpassung mittels Abtreppung Urbanserie

____Stk. Anbauelemente sind abgestuft anzuordnen, der Kragbalken an der Abstufung ist doppelt auszuführen um einen Höhenversatz von mind. 200 mm ausgleichen zu können.

Beleuchtung

Jedes Feld ist mittels einer LED-Rohrleuchte auszurüsten. Die an beiden Enden von einem Rohr aufgenommen wird, welches bis zu den Stützen geführt wird inkl. Kabelkanälen. Der elektrische Anschluss, Niederohmmessung der Überdachung sowie Blitzableiter und Anschluss desselben ist bauseitige Leistung.

Rückwand

  • Rückwandverkleidung aus Einscheibensicherheitsglas mit Zwischenstützen zur Aufnahme der, dem Feldraster entsprechenden Scheiben. Die Montage erfolgt mit durchrutschsicheren Glashaltern.
  • Rückwandverkleidung aus Gitterrost mit Zwischenstützen. Gitterrost 20/20/2 mit geschlossenen Maschen ist mit angeschweißten Laschen an die Stützen geschraubt.
  • Rückwandverkleidung aus Lochblech mit Zwischenstützen. Lochblech 10/15 ist mit einem Rahmeneinfassprofil und angeschweißten Laschen an die Stützen geschraubt.
  • Rückwandverkleidung aus unbehandeltem Lärchenholz, Rombusschnitt ca. 57 x 27 mm, in mit den Stützen verbundenen Leitertaschen geführten Leisten mit Verwindungseinschränkung.

Seitenwand

  • Seitenwandverkleidung aus Einscheibensicherheitsglas mit Seitenwandstütze zur Aufnahme der, dem Feldraster entsprechenden Scheiben. Die Montage erfolgt mit durchrutschsicheren Glashaltern.
  • Seitenwandverkleidung aus Gitterrost mit Seitenwandstütze. Gitterrost 20/20/2 mit geschlossenen Maschen ist mit angeschweißten Laschen an die Stützen geschraubt.
  • Seitenwandverkleidung aus Lochblech mit Seitenwandstütze. Lochblech 10/15 ist mit einem Rahmeneinfassprofil und angeschweißten Laschen an die Stützen geschraubt.
  • Seitenwandverkleidung aus unbehandeltem Lärchenholz, Rombusschnitt ca. 57 x 27 mm, in mit den Stützen verbundenen Leitertaschen geführten Leisten mit Verwindungseinschränkung.

Bike and Ride Fahrradparksysteme GmbH · Grapengießerstraße 34 · 23532 Lübeck · (0451) 50 28 2 – 0 · info@bikeandride.de